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Nº Horas:
100 |
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Titulación:
Certificado de Capacitación Técnica Equivalente de Talleres |
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Objetivos: |
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Adquirir la cualificación para ser designado como Responsable Técnico de talleres de reparación de vehículos mediante la obtención del Certificado de Capacitación Técnica equivalente de Talleres en la actividad de mecánica, radiadores o motocicletas. |
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Metodología: |
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consultar |
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Programa: |
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TEMARIO A DESARROLLAR JORNADAS TEORICAS
1. RIESGOS INTRÍNSECOS EN LOS TALLERES DE REPARACIÓN DE VEHÍCULOS.
La ley de Prevención de Riesgos Laborales. Modelos de gestión de la Prevención de Riesgos Laborales en la empresa, aplicación práctica de la LPRL
El Reglamento de los Servicios de Prevención. Ejemplos de Evaluaciones de Riesgos. Riesgos por herramientas manuales eléctricas y de mano.
Riesgos eléctricos por contactos directos e indirecto. Zonas Atex (zonas con riesgos de explosión por atmósferas contaminadas). Higiene: Ruido, contacto con masilla y pinturas. Riesgos por Manipulación de cargas.
2. LEGISLACIÓN DE LOS TALLERES DE REPARACIÓN DE VEHÍCULOS.
Real Decreto 1457/1986 sobre regulación de la actividad industrial y la prestación de servicios en los talleres de reparación de vehículos. Orden de 26 de abril de 2006 de la Conselleria de Empresa, Universidad y Ciencia. Real Decreto 711/2006, por el que se modifica los reales decretos relativos a inspección técnica de vehículos. Normativa sobre mecánica y electricidad del automóvil.
Legislación sobre gestión de residuos. Legislación sobre ruidos.
3. GESTIÓN EMPRESARIAL DE LOS TALLERES DE REPARACIÓN DE VEHÍCULOS.
TEMARIO A DESARROLLAR JORNADAS PRÁCTICAS
- Verificación y reparación de los componentes del motor. Desmontaje y limpieza del motor. Verificación del bloque motor. Verificación de los cilindros. Verificación de la culata. Verificación de las válvulas. Verificación del árbol de levas.
- Prácticas de metrología. Metrología, sistema métrico decimal, metro, regla graduada, pie de rey, micrómetro, comparadores, alexómetro,
galgas de rosca, goniómetro. Símbolos utilizados en la indicación
- TEMA DE MOTORES. Organización del vehículo. Bastidor y carrocería. Disposiciones mecánicas del vehículo actual. Motores de combustión interna. Ciclos de Funcionamiento. Características de los motores de combustión interna. Potencia del motor, par motor, curvas características. Componentes del motor: Bloque motor, culata, pistón, segmentos, cigüeñal, equilibrado de motor. Sistema de la distribución, disposición de las válvulas, distribución variable, colectores.
Sistema de lubrificación del motor. Sistema de refrigeración del motor. Refrigeración del motor por agua y elementos que lo forman.
TEMA: CIRCUITOS ELÉCTRICOS BÁSICOS .
1. Circuitos eléctricos. Magnitudes fundamentales.
Equipo eléctrico, cuerpos conductores y aislantes,
corriente eléctrica, circuito eléctrico, ley de Ohms, trabajo,
potencia eléctrica.
2. Efectos de la corriente eléctrica.
Caída de tensión, calor desprendido al paso de corriente,
producción de electricidad, campo eléctrico,
electromagnetismo.
3. Componentes eléctricos y electrónicos.
Fusibles, limitadores de intensidad, resistencias y reostatos,
resistencias dependientes, condensadores, relés, diodos,
transistores, circuitos integrados, aparatos de medida.
4. Disposición de la instalación eléctrica.
Cableados eléctricos, central de conexiones, caja de fusibles,
conductores eléctricos, interpretación de esquemas.
5. Acumuladores para el automóvil.
Batería, electrolisis, carga y descarga, características y su
mantenimiento.
6. Circuito de arranque. Motor de arranque.
Circuito de arranque, principio de funcionamiento,
componentes y características del motor de arranque.
7. Circuito de carga del alternador.
Circuito de carga, funcionamiento, componentes y
características del alternador. Necesidad de la regulación,
reguladores de contacto, ayuda electrónica.
b) Formación práctica para Taller de carrocería o pintura.
TEMARIO A DESARROLLAR JORNADAS PRÁCTICAS
1. Trazado y representaciones gráficas.
El trazado, instrumentos del trazado, técnica del trazado.
Construcciones geométricas fundamentales.
Acotaciones, sistemas de representación.
Croquizado.
Cortes y secciones.
2. Operaciones básicas del mecanizado a mano.
Prácticas de aserrado.
Prácticas de limado.
Técnicas de limado, distintas clases de limado.
Control de superficies.
Prácticas de taladrado.
Prácticas de roscado.
Cuidados y seguridad en el trabajo.
3. Operaciones básicas de uniones fijas.
Prácticas de remachado.
Prácticas de soldadura blanda.
Prácticas de soldadura eléctrica.
TEMA: TÉCNICAS DE MECANIZADO PARA EL
MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO.
1. El puesto de trabajo.
Condiciones del puesto de trabajo, máquinas, herramientas,
equipamiento básico la seguridad en el puesto de
trabajo. Elementos de protección personal.
2. Características de los materiales metálicos.
Estructura de los metales, propiedades de los metales, metales
y aleaciones, conformación de metales.
3. Ensayos y tratamientos de materiales.
Ensayos de materiales y tratamientos de los materiales.
4. La metrología en el mecanizado.
Metrología, sistema métrico decimal, sistema ingles.
5. Instrumentos de medición.
Metro, regla graduada, pie de rey, micrómetro,
comparadores, alexómetro, galgas de rosca, goniómetro.
Símbolos utilizados en la indicación de los estados superficiales,
clases de superficies y calidades, tolerancias
de medida.
6. Operaciones básicas de mecanizado a mano
Cincelado, escariado, clasificación de las roscas, características
de las roscas, sistemas de rosca, identificación
y medición de roscas.
7. Afilado de herramientas.
Muelas abrasivas, electroesmeriladoras, afilado de brocas, cinceles, puntas
de trazar y granetes y destornilladores.
8. Sistemas de uniones desmontables.
Uniones atornilladas, remachadas, articuladas, otros
elementos de sujeción.
9. Sistemas de uniones fijas.
Uniones pegadas, adhesivas epoxis, adhesivas acrílicas,
cianoacrílicas.
10. Sistemas de uniones fijas.
Uniones pegadas: adhesivas epoxis, adhesivas acrílicas,
cianoacrílicas. Uniones soldadas: soldadura blanda,
oxiacetilénica, eléctrica por resistencia y por arco con
protección a gas. Soldadura TIG, soldadura MIG/MAG.
Soldadura por arco con electrodo revestido. El oxicorte,
corte por plasma, operaciones de rectificado y mecanizado
de motores.
11. Operaciones de mecanizado más frecuentes en
los elementos del vehículo.
Rectificación de cilindros, planificado de bloque, rectificado
de bancada, rectificación de bielas y cigüeñal, operaciones
en la culata. Rectificado de discos, tambores
de freno y limpieza de motores.
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Requisitos de acceso: |
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consultar |
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Observaciones: |
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Dirigido al personal que trabaja en talleres de reparación de vehículos y de sus equipos o componentes en las ramas de actividad de mecánica, electricidad o motocicletas así como en las especialidades de equipos de inyección, radiadores o neumáticos. Personas con experiencia demostrable que desarrolla tareas de Jefe de taller, maestro industrial, encargado, oficial de 1ª o de 2ª, especialista, Técnico de organización en el trabajo de 1ª o 2ª y oficial de 3ª que quieran adaptarse a los nuevos requerimientos normativos en cuanto a obligaciones y designación de un Responsable Técnico de Taller. |
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