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Nº Horas:
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Titulación:
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Bolsa de Trabajo: Este curso tiene bolsa de trabajo |
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Salida Laboral: |
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Prácticas
. informacion 1er año y 1er. cuatrimestre del 2º curso
En Ferias (Fitur, Juvenalia, Expoocio...), eventos en colegios profesionales o instituciones, hoteles de prestigio, congresos y exposiciones. Total 150 h. (100 h. durante el 1er curso y 50 h. durante el 2º curso)
. 2º cuatrimestre del 2º curso
Siguiendo la normativa definida por la Dirección General de Aviación Civil (Ministerio de Fomento) y en cumplimiento de los criterios definidos por la JAR-OPS, los alumnos realizarán a lo largo del curso prácticas de:
- Aviación y Meteorología
- Medicina Aeronáutica, higiene y primeros auxilios
- Mercancías peligrosas
- Procedimientos normales y de emergencia, incluida evacuación
- Supervivencia
- Extinción de incendios
- CRM
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Objetivos: |
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Metodología: |
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Programa: |
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En función del nivel de conocimientos de idiomas extranjeros se podrá optar por estudiar la formación detallada a continuación o, en su caso, acceder directamente al curso de 360 horas de duración planificados en dos convocatorias por año: Octubre a Febrero ó Marzo a Julio. Los contenidos del curso de Tripulante de Cabina de Pasajeros responden a los reflejados en la Segunda Parte del 2º curso.
1º Curso (570 horas)
* Deontología
* Megafonía
* Imagen Personal
* Expresión Corporal
* Comunicación Oral y Escrita
* Geografía de España
* Informática
* Actualidad 1
* Historia del Arte
* Inglés
* Francés
2º Curso (585 horas)
Primera Parte
* Geografía Universal
* Actualidad 2
* Animación Turística
* Protocolo
* Hostelería
* Atención al Cliente
* Inglés
* Francés
Segunda Parte
* Conocimientos de Aviación
* Factores Humanos
* Higiene, Medicina, Aeronáutica y Primeros Auxilios.
* Normativa
* Mercancías Peligrosas
* Operación normal, seguridad, emergencia y supervivencia.
* Técnicas de Búsqueda de Empleo
* Taller de Inglés Turístico III
* Manipulación de Alimentos
* Prácticas de Supervivencia
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Requisitos de acceso: |
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Condiciones
informacionPara la especialidad de Vuelo será requisito indispensable la optención del Certificado Médico II de Aeronaútica.
Y además (según compañías):
- Edad: De 18 a 29 años al finalizar el 2º curso (según compañías).
- Bachiller de la L.O.G.S.E., 3º de B.U.P. ó F.P. 2º Grado.
- Estatura mínima (Mujeres: 1,62 m - Hombres: 1,74 m).
- Estatura máxima (Mujeres: 1,80 m - Hombres: 1,90 m). |
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Observaciones: |
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La profesión de tripulante de cabina de pasajeros ha pasado de ser una más a ser una de las de más atractivo de nuestros días por la variedad de circunstancias a la que se ve sometida diariamente, la diversidad de lugares visitados y el contacto con personas de muy diferentes razas y países, recibiendo el T.C.P. un enriquecimiento humano del que muy pocos pueden disfrutar.
Por otro lado, el gran desarrollo experimentado por la aviación comercial en la última década, con la creación de numerosas compañías nacionales, regionales o chárter, y la implantación de nuevos servicios, nuevas líneas y nuevos aparatos, están propiciando que las necesidades humanas se vean incrementadas a niveles no conocidos anteriormente.
En BAI somos conscientes de la situación actual y futura de esta profesión y de sus enormes posibilidades de promoción y desarrollo para un/a joven, por ello ponemos a su disposición todos los medios técnicos y humanos necesarios para convertirle en un auténtico profesional.
En la actualidad BAI está impartiendo el decimosexto curso bajo la autorización de la Dirección General de Aviación Civil (Ministerio de Fomento) ininterrumpidamente desde 1997.
itulación
informacionUna vez terminados y superados satisfactoriamente los dos años, el alumno obtendrá la siguiente titulación de carácter privado: Diploma de AZAFATA / AUXILIAR DE VUELO.
Los alumnos de esta especialidad obtendrán el Certificado de Tripulante de Cabina de Pasajeros, reconocido oficialmente por la Dirección General de Aviación Civil (Ministerio de Fomento).
La Licencia de Tripulante de Cabina de Pasajeros (TCP), tiene una vigencia de 2 años (de no utilizarse). Su renovación es casi automática, siguiente los procedimientos establecidos por la Dirección General de Aviación Civil. |
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